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2014-09-02 12:20 作者:黎明重工

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湖北路沿石最新型膩?zhàn)臃奂庸C(jī)器視頻第三,選擇減速器的時(shí)候要觀察減速器的工作環(huán)境,周?chē)臏囟?、設(shè)備的轉(zhuǎn)速等好些方面都會(huì)對(duì)減速器有很大的影響。破碎機(jī)從改造后的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看,圓錐碎石機(jī)卸礦漏斗使用壽命由3個(gè)月延長(zhǎng)至36個(gè)月以上,按原一年使用4個(gè)卸礦漏斗計(jì)算,共節(jié)約12個(gè)。原卸礦漏斗的成本為4000元/個(gè),若現(xiàn)改造一個(gè)漏斗成本為1500元,則節(jié)約的費(fèi)用為:12×4000-1500=46500元。湖北路沿石最新型膩?zhàn)臃奂庸C(jī)器視頻,免費(fèi)點(diǎn)擊客服獲得最新價(jià)格!石油焦篩分設(shè)備煉焦篩分系統(tǒng)改造總結(jié)現(xiàn)狀我公司原篩焦系統(tǒng)采用的是八輥滾篩分混合焦,懸掛式振動(dòng)篩篩分粒焦和焦粉,篩分后的焦炭分為 ̄三種規(guī)格。篩分系統(tǒng)存在如下缺陷首先,由于篩子結(jié)構(gòu)所限,現(xiàn)有品種滿(mǎn)足不了市場(chǎng)需求其次,八輥滾篩自投產(chǎn)以來(lái),篩片磨損快,設(shè)備維修頻繁,備品備件供應(yīng)難度較大,在篩分過(guò)程中,焦炭破碎率高,篩分效果也不好,冶金焦率始終在以下,冶金焦末含量高達(dá)左右,致使我公司焦炭一度出現(xiàn)用戶(hù)拒收的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了公司的聲譽(yù)再次,懸掛式振動(dòng)篩由于使用年代已久,懸掛梁已出現(xiàn)明顯損壞,雖經(jīng)多次修復(fù),終不能恢復(fù)原狀。鑒于上述嚴(yán)峻的形勢(shì),決定對(duì)整個(gè)篩分系統(tǒng)進(jìn)行改造。改造目標(biāo)增加焦炭品種。焦皮帶上大于的焦炭中,小于的焦炭及焦末含量要小于。要在原有的土建基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,不得破壞篩焦樓的結(jié)構(gòu)。生產(chǎn)工藝條件的限制,要求一次試車(chē)成功。改造方案的確定為使改造達(dá)到預(yù)期目標(biāo),我們首先出去進(jìn)行了考察。先后對(duì)石家莊焦化廠宣鋼焦化廠黎明鋼鐵總公司安陽(yáng)焦化廠等兄弟廠家的篩焦系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)地考察,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,初步?jīng)Q定了幾種改造方案,并進(jìn)行了優(yōu)劣對(duì)比本文共計(jì)頁(yè)。
湖北路沿石最新型膩?zhàn)臃奂庸C(jī)器視頻黎明石頭雙輥碎石機(jī)主要由輥輪組成、輥輪支撐軸承、壓緊和調(diào)節(jié)裝置以及驅(qū)動(dòng)裝置等部分組成。在此次講解的出料粒度的調(diào)節(jié)主要指的也是這些部位。黎明提供雷蒙磨機(jī)點(diǎn)擊在線(xiàn)客服,免費(fèi)獲得黎明提供大禮包!沈陽(yáng)破碎器選擇很重要,湖北:崇陽(yáng)投入13億修建11條旅游公路,1月3日上午,筆者在咸崇生態(tài)旅游公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到,挖掘機(jī)開(kāi)足馬力作業(yè),施工人員正在緊張地進(jìn)行路面基層攤鋪。據(jù)介紹,咸安至崇陽(yáng)生態(tài)旅游公路全長(zhǎng)46.5公里,崇陽(yáng)境內(nèi)工程總投資1.4億元。該項(xiàng)目對(duì)建設(shè)生態(tài)宜居咸寧,打造崇陽(yáng)休閑旅游、推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化和新農(nóng)村建設(shè)等具有十分重要的意義。據(jù)該縣交通局負(fù)責(zé)人介紹,武深高速公路崇陽(yáng)段、咸通高速公路崇陽(yáng)段、銅鐘至高枧小山界公路、環(huán)幕阜山生態(tài)旅游公路崇陽(yáng)段、天城至青山公路、咸崇旅游公路崇陽(yáng)段等11條生態(tài)旅游公路進(jìn)展順利,至目前累計(jì)完成投資13.435億元。另外,該縣交通局千方百計(jì)向上爭(zhēng)取幕阜山連片開(kāi)發(fā)生態(tài)交通扶貧政策,投資1.625億元的106國(guó)道崇陽(yáng)白霓繞城段改(擴(kuò))建工程納入了《湖北省公路水路“十二五”規(guī)劃中期調(diào)整重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)》;投資2040萬(wàn)元的橫路線(xiàn)路口集鎮(zhèn)區(qū)段路面改建項(xiàng)目也爭(zhēng)取納入了省2014年建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃,為全縣構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化發(fā)展奠定了交通基礎(chǔ)。投資近4億元的銅鐘至小山界公路已開(kāi)工建設(shè);投資4723萬(wàn)元的崇青公路改造項(xiàng)目已基本完工。這些生態(tài)旅游公路將極大拉近城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程和時(shí)空差距,對(duì)建設(shè)惠民交通將發(fā)揮能不估量的作用。
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