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河北路沿石中信泰富澳大利亞鐵礦石項(xiàng)目,成都碎石機(jī)

2014-09-03 16:12 作者:黎明重工

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河北路沿石中信泰富澳大利亞鐵礦石項(xiàng)目>隨著中國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展速度,碎石的生產(chǎn)也因此得到了較大的發(fā)展和提高。建設(shè)現(xiàn)代化石料場(chǎng),生產(chǎn)更好的碎石己成為共識(shí)。但從已建成通車的高速公路出現(xiàn)的問(wèn)題看,碎石生產(chǎn)還存在不少問(wèn)題,如碎石粒徑普遍偏粗,混合料離析嚴(yán)重、碎石中針片狀含量超標(biāo)、供料不穩(wěn)定混合料級(jí)配經(jīng)常發(fā)生變化等嚴(yán)重影響了路面施工的質(zhì)量。高速公路對(duì)使用石料的質(zhì)量要求比較嚴(yán)格,石料的質(zhì)量包括兩個(gè)方面:一是資源特性即碎石的力學(xué)強(qiáng)度,耐久性、化學(xué)穩(wěn)定性,表面特性及是否存在不良雜質(zhì)等,根據(jù)技術(shù)規(guī)范瀝青面層用粗集料應(yīng)滿足表1的質(zhì)量要求;二是加工特性,主要包括顆粒尺寸與級(jí)配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及0.075mm顆粒含量等。我國(guó)高速公路路面施工從混合料拌和、攤鋪到碾壓都采用了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化施工,唯有原材料加工仍處于落后的狀況。目前碎石生產(chǎn)不僅在數(shù)量上、質(zhì)量上不能滿足高速公路施工要求,同時(shí)也不能適應(yīng)機(jī)械化施工的要求。針片狀石料產(chǎn)生的與石料本身的物理特性和選擇的加工機(jī)械、生產(chǎn)工藝等有關(guān)。一般硬而脆的巖石在破碎時(shí)易產(chǎn)生針片狀,以擠壓破碎為主的碎石機(jī)破碎出的石料針片狀含量比較高,如鄂式碎石機(jī)、細(xì)碎機(jī)等,利用沖擊方法將巖石擊碎生產(chǎn)出的石料針片狀比較少,如反擊碎石機(jī)、沖擊式制砂機(jī)等。破碎機(jī)生產(chǎn)線碎石機(jī)潤(rùn)滑油的品牌圓錐式碎石機(jī)是一種用來(lái)加工破碎各種巖石和礦石的設(shè)備,因此加載在設(shè)備內(nèi)部各種運(yùn)動(dòng)表面的摩擦力就會(huì)隨著物料硬度的加強(qiáng)而增大,故而此時(shí)潤(rùn)滑對(duì)于碎石機(jī)本身來(lái)說(shuō)就有著極大的意義。那么如何在不同的季節(jié)更好地使用潤(rùn)滑油呢在炎熱的夏季,圓錐碎石機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)可使用油質(zhì)相對(duì)粘稠的潤(rùn)滑油。夏季多高溫,粘稠的潤(rùn)滑油在高溫下就會(huì)變得相對(duì)稀滑,可很好的粘附在設(shè)備內(nèi)部需要潤(rùn)滑的部位,若使用本身就很稀滑的潤(rùn)滑油,則在潤(rùn)滑系統(tǒng)上的粘附效果就相對(duì)不好。在寒冷的冬季,圓錐式碎石機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)可采用更好相對(duì)稀滑的潤(rùn)滑油。寒冷的冬季,粘稠的潤(rùn)滑油會(huì)變得更加粘稠,不利于涂抹在需要潤(rùn)滑的部位,而相對(duì)稀滑的潤(rùn)滑油就可以達(dá)到我們想要的效果。春季由于氣溫還是較為寒冷,建議采用相對(duì)稀滑的潤(rùn)滑油;秋季由于大部分時(shí)節(jié)都延續(xù)了夏季的高溫,故建議采用相對(duì)粘稠的潤(rùn)滑油。更多有關(guān)碎石機(jī)產(chǎn)品信息以及新聞資訊請(qǐng)登錄黎明碎石機(jī),。河北路沿石中信泰富澳大利亞鐵礦石項(xiàng)目,免費(fèi)點(diǎn)擊客服獲得最新價(jià)格!反擊式碎石機(jī)轉(zhuǎn)子上僅安裝6只板錘,用HAZEMAG公司提供的專用工具可方便地進(jìn)行板錘的更換,更換一套板錘的只需一個(gè)班次的時(shí)間。底部研磨腔研磨棒的更換也僅需要數(shù)十分鐘即可,大大降低了檢修和維護(hù)的時(shí)間和費(fèi)用。而錘式碎石機(jī)錘頭多達(dá)100多只,更換一套錘頭花費(fèi)大量時(shí)間和人力,檢修和維護(hù)費(fèi)用較高。底部篩板更換也及其麻煩.
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