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600型碎礦機立磨導風錐的工作原理及維護用于水泥行業(yè)年產(chǎn)量分別為萬噸及其它行業(yè)使用，以滿足用戶對不同產(chǎn)量及不同物料粉磨要求。同時我公司還擁有超細粉磨的立式磨，國家水泥發(fā)展中心已將超細立式磨列為“八五”期間重點推廣應用的好的節(jié)能新產(chǎn)品。立式磨的工作原理主要結構及功能磨輥是對物料進行碾壓粉磨的主要部件。磨內(nèi)裝有兩對磨輥，每對磨輥裝在同一軸上，以不同的轉速轉動。磨盤固定在減速機的輸出軸上，磨盤上部為料床，料床上有環(huán)形槽。型立磨主要由分離器磨輥磨盤加壓裝置減速機電動機殼體等部分組成。分離器是決定細度的重要部件，它由可調(diào)速的傳動裝置轉子導風葉殼體粗粉落料錐斗出風口等組成，與選粉機的工作原理類似。加壓裝置是提供叫碾磨黎明的部件，由高壓油站液壓缸拉桿蓄能器等組成，能向磨輥施加足夠的黎明使物料粉碎。工作原理氣流中的物料經(jīng)過分離器時，在導向葉片和轉子的作用下，粗料從錐斗到磨盤上，細粉隨氣流一起出磨，在系統(tǒng)的收塵裝置中收集，即為產(chǎn)品，物料在與氣體接觸過程中被烘干，達到所要求的產(chǎn)品水份，通過調(diào)節(jié)導風葉片的角度和分離器轉子轉速，便可得到不同細度的產(chǎn)品。電動機通過減速機帶動磨盤轉動，現(xiàn)時熱風從進風口進入磨內(nèi)，物料從下料口落在磨盤更好；由于離心力的作用，物料向磨盤邊緣移動，經(jīng)過磨盤上的環(huán)形槽時受到的磨輥的碾壓而粉碎，繼續(xù)向磨盤邊緣移動，直到被風處的氣流帶起，大顆粒直接落回到磨盤上的重新粉磨。與球磨機相比，立式磨具有以下特點；上述水泥立磨較之球磨機的優(yōu)點是顯而易見地，為了更直觀的說明立立磨的特點，下面以年產(chǎn)萬噸水泥和生產(chǎn)生料制備系統(tǒng)為例，對比使用立磨和球磨機兩種方案的有關指標。粉磨效率高；烘干能力大；入磨物料料度大，大中型立磨可以省掉二級破碎；產(chǎn)品的化學成份穩(wěn)定；顆料級配均齊，產(chǎn)品料度均齊，有利于煅燒；工藝流程簡單；噪音低揚塵少操作環(huán)境清潔；金屬損耗小，利用率高；使用經(jīng)濟。假定年產(chǎn)水泥萬噸，為滿足生產(chǎn)需要，可能采用以下兩種方案方案立磨粉磨系統(tǒng)。黎明提供圓錐破廠家 http://www.yuanzhui.org/點擊在線客服，免費獲得黎明提供大禮包！?？谒槭瘓鲞x擇很重要，云南高鐵建設2014年計劃投資100億元記者從日前召開的云桂鐵路、滬昆客專云南段2014年建設工作會議上了解到，2014年云桂鐵路、滬昆客專云南段正線建設投資任務目標為100億元，其中云桂鐵路65億元，滬昆客專35億元。2013年，云桂鐵路云南段正線全年完成投資77.1億元，開累完成投資198億元；滬昆客專云南段正線全年完成投資42億元，開累完成投資114億元。在參建單位的共同努力下，全面完成了2013年鐵路建設投資任務目標。目前，云桂鐵路云南段除零星和臨時需求須征拆外，其余征拆工作已基本完成；滬昆客專云南段已完成永久征地的99%，臨時征地的86.82%。截至目前，云桂鐵路云南段已完成隧道正洞施工202.108公里、隧道輔助坑道施工106.709公里、橋梁施工23.806公里，路基工程已完成設計數(shù)量的55%，2座梁場已通過認證并制梁41孔，架梁22孔。滬昆客專云南段已完成隧道輔助坑道施工15.583公里，開挖正洞單線18.287公里、正洞雙線46.714公里；完成橋梁施工51.81公里，路基工程已完成設計數(shù)量的50%，1座梁場通過認證并制梁62孔，架梁23孔。
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