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顎式碎石機(jī)拉桿彈簧生產(chǎn)線(xiàn),生產(chǎn)石頭子

2014-08-18 15:20 作者:黎明重工

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顎式碎石機(jī)拉桿彈簧生產(chǎn)線(xiàn)下面由黎明設(shè)備給大家闡述一下鄂式碎石機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中:(1)鄂式碎石機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,放可投料生產(chǎn)。(2)待碎物料應(yīng)允許地加入碎石機(jī)腔內(nèi),應(yīng)避免側(cè)向加料或堆滿(mǎn)加料,以免單邊過(guò)載或承受過(guò)載。(3)正常工作時(shí),軸承的溫升不應(yīng)超過(guò)30度,最高溫度不得超過(guò)70度。超過(guò)上述溫度時(shí),應(yīng)立即停車(chē),查明原因并加以排除。(4)停車(chē)前,應(yīng)首先停止加料,待破碎腔內(nèi)物料完全排出后,方可關(guān)閉電源。(5)破碎時(shí),如因破碎腔內(nèi)物料阻塞而造成停車(chē),應(yīng)立即關(guān)閉電源停止運(yùn)行,將破碎腔內(nèi)物料清理干凈后,方可再行啟動(dòng);(6)鄂板一端磨損后,可掉頭使用。(7)鄂破機(jī)使用一段時(shí)期后,應(yīng)將緊定襯套重新擰緊,以防緊定襯套松動(dòng)而損傷機(jī)器。破碎機(jī)當(dāng)制砂機(jī)設(shè)備的襯板厚度磨損三分之二,無(wú)磨漏、破裂,或者排礦口增大到不能調(diào)整時(shí),就需要更換襯板,可根據(jù)磨損、破裂情況決定不同的更換范圍:一、機(jī)架和破碎園錐襯板同時(shí)全部更換。二、只更換機(jī)架或破碎園錐其中之一全部襯板。三、只更換機(jī)架、破碎園錐下部襯板。四、只更換機(jī)架或破碎園錐其中之一的下部襯板。五、只做局部更換。顎式碎石機(jī)拉桿彈簧生產(chǎn)線(xiàn),免費(fèi)點(diǎn)擊客服獲得最新價(jià)格!例如可以采用彈簧防松減振裝置解決破碎板在工作中的松動(dòng),從而延長(zhǎng)破碎板的使用壽命,提高工作效率。具體做法是利用彈簧做成螺栓防松動(dòng)及自緊裝置,該裝置由內(nèi)彈簧壓蓋、彈簧、外彈簧壓蓋組成,把這個(gè)裝置穿在螺栓上擰緊螺母,由于彈簧被螺母壓緊到一定程度后產(chǎn)生很強(qiáng)的防振效果,由巨大的破碎力產(chǎn)生的螺栓松動(dòng)力被彈簧張緊力自動(dòng)彌補(bǔ),故螺栓不致于松動(dòng),從而延長(zhǎng)破碎板的使用壽命,提高生產(chǎn)效率。企業(yè)采用這種方法效果很好。
顎式碎石機(jī)拉桿彈簧生產(chǎn)線(xiàn)1972年,杰克,特勞特與艾爾·里斯提出定位理論,此后的40余年時(shí)間里,定位理論對(duì)美國(guó)乃至全球企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略和品牌規(guī)劃產(chǎn)生了廣泛而深刻的影響,更被美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)會(huì)評(píng)為有史以來(lái)對(duì)美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)會(huì)影響最大的觀(guān)念。在全球營(yíng)銷(xiāo)界,定位理論已然是“功成名就”。黎明提供中速磨煤機(jī)點(diǎn)擊在線(xiàn)客服,免費(fèi)獲得黎明提供大禮包!生產(chǎn)石頭子選擇很重要,重慶萬(wàn)州:計(jì)劃籌資13億元推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)據(jù)悉,未來(lái)幾年內(nèi),萬(wàn)州將繼續(xù)加大力度推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),在廣大農(nóng)村地區(qū)建設(shè)更暢達(dá)、便捷的交通網(wǎng)絡(luò),為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解,從2013年-2017年,萬(wàn)州農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃完成投資133184萬(wàn)元。項(xiàng)目重點(diǎn)主要是縣鄉(xiāng)道硬化改造、縣鄉(xiāng)道路面大中修、行政村通暢工程、打通斷頭路和自然村公路建設(shè)、行政村安保工程、庫(kù)周交通升級(jí)改造。為加快推進(jìn)萬(wàn)州農(nóng)村公路建設(shè),區(qū)財(cái)政加強(qiáng)資金籌措力度,建立多形式、多渠道的籌資體系,確保農(nóng)村公路建設(shè)有一個(gè)持續(xù)穩(wěn)定的資金渠道:力爭(zhēng)將更多的農(nóng)村公路納入更好和市級(jí)建設(shè)計(jì)劃,積極爭(zhēng)取農(nóng)村公路建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助資金;積極將沿江移民鎮(zhèn)鄉(xiāng)更多的交通項(xiàng)目納入三峽后續(xù)工作實(shí)施規(guī)劃,爭(zhēng)取專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助資金;捆綁使用好各部門(mén)農(nóng)村公路建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金,整合用于農(nóng)村公路建設(shè);多方籌措社會(huì)資金,動(dòng)員和鼓勵(lì)民間資本支援和參與農(nóng)村公路建設(shè);積極發(fā)動(dòng)群眾參與,沿線(xiàn)受益村社按照村民自治原則,采取“一事一議”等民主決策方式解決農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金不足的問(wèn)題。
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